CARACTERÍSTICAS GERAIS |
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REV. 01/03/2013 |
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DIMENSÕES |
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ENVERGADURA |
7,86 m |
309,45 in. |
25.79 ft. |
COMPRIMENTO |
6,556 m |
258,11 in. |
21.51 ft. |
ALTURA MÁXIMA DA CABINE |
1,09 m |
42.91 in. |
3.58 ft. |
LARGURA MÁXIMA DA CABINE ext. e int. |
1,12 m/1,08 m |
44,09 in/42,52 in. |
3.67 ft. |
ALTURA DA EMPENAGEM VERTICAL |
1,299 m |
51,14 in. |
4.26 ft. |
ALTURA MÁXIMA |
2,315 m |
91,14 in. |
7.60 ft. |
ENVERGADURA DA EMPENAGEM HORIZONTAL |
2,83 m |
111,42 in. |
9.28 ft. |
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ÁREA ALAR |
9,103m² |
14.11 sq. In. |
97.98 sq.ft. |
ÁREA DA EMPENAGEM VERTICAL |
1,18 m² |
1829 sq. In. |
12.70 sq.ft. |
ÁREA DA EMPENAGEM HORIZONTAL |
1,86 m² |
2883 sq. In. |
20.02 sq.ft. |
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ALONGAMENTO |
6,787 |
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CORDA MÉDIA GEOMÉTRICA |
1,158 m |
45,59 in. |
3,80 ft. |
CORDA MÉDIA AERODINÂMICA |
1,199 m |
47,20 in. |
3,93 ft. |
ENFLECHAMENTO NA ESPESSURA MÁXIMA 40% |
0º |
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INCIDÊNCIA NA RAIZ |
2º |
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TORÇÃO GEOMÉTRICA |
-2º |
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DIEDRO NA CORDA DO PERFIL |
4,5º |
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AFILAMENTO DA ASA |
0,5 |
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PERFIS |
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RAIZ DA ASA |
NFL(1)-0215F |
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PONTA DA ASA |
WORTMANN FX-62-K-131 |
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EMPENAGEM VERTICAL |
64-A-012 |
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EMPENAGEM HORIZONTAL |
64-A-012 |
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DEFLEXÃO DAS SUPERFÍCIES DE CONTROLE |
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NO AILERON E FLAP O PONTO DE NEUTRO É A 10º NEGATIVOS = VOO CRUZEIRO |
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AILERONS PARA CIMA |
22.5º |
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AILERONS PARA BAIXO |
15º |
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FLAPS PARA VOO |
-10° |
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FLAPS PARA BAIXO - DECOLAGEM |
10º |
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FLAPS PARA BAIXO - POUSO |
15º |
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FLAPS MÁXIMA DEFLEXÃO |
27° |
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LEME LADO DIREITO |
30º |
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LEME LADO ESQUERDO |
30º |
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PROFUNDOR PARA CIMA |
20º |
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PROFUNDOR PARA BAIXO |
15º |
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COMPENSADOR PARA CIMA |
17° |
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COMPENSADOR PARA BAIXO |
26° |
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PESOS |
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PESO VAZIO |
550 kg |
1212 lbs. |
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CARGA ÚTIL |
360 kg |
793 lbs. |
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PESO MÁXIMO DE DECOLAGEM |
910 kg |
2006 lbs. |
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CAPACIDADE DE BAGAGEM |
30 kg |
66 lbs. |
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PESO DO COMBUSTÍVEL |
158 kg |
348 lbs. |
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CARGA ALAR MÁXIMA (910kg 2006lbs.) |
100 kg/m² |
20.57 lbs./sq.ft. |
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FATOR DE CARGA LIMITE |
6g - 4g |
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CARGA LIMITE, TESTADA SEM DEFORMAÇÃO. |
9g |
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RELAÇÃO PESO POTÊNCIA MÁXIMO PESO (180HP) |
5,05 kg/hp |
11,13 lbs./hp |
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RELAÇÃO POTÊNCIA PESO MÁXIMO PESO (180HP) |
0,20 hp/kg |
0,44 hp/lbs. |
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GRUPO MOTO PROPULSOR |
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MOTOR |
SUPERIOR IO-360 |
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POTÊNCIA |
180 hp |
182,5 cv |
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PESO |
150 kg |
331 lbs. |
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RELAÇÃO PESO POTÊNCIA MOTOR |
0,83 |
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RELAÇÃO POTÊNCIA PESO MOTOR |
1,2 |
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CONSUMO MÉDIO A 75% |
32 litros/h |
8,45 gal/h |
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HÉLICE MT TRI-PÁ MTV-12-B/180-59b DIÂMETRO |
1,80 m |
71 in. |
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COMBUSTÍVEL |
AVGAS 100/130 OCT. |
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DESEMPENHO - WEGA 180 |
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VELOCIDADES |
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VELOCIDADE DE CRUZEIRO VA – TAS @ 8500ft |
352 km/h |
219 mph |
190 Kt |
VELOCIDADE DE CRUZEIRO VI – IAS @1000ft 75% DA POTÊNCIA |
306 km/h |
190 mph |
165 Kias |
VELOCIDADE MÁXIMA @ 180HP / 1000 ft. |
348 km/h |
216 mph |
188 Kias |
VELOCIDADE DE STALL C/ FLAPS |
102 km/h |
63 mph |
55 Kias |
VELOCIDADE DE STALL S/ FLAPS |
126 km/h |
78 mph |
68 Kias |
VELOCIDADE NUNCA EXCEDER |
463 km/h |
288 mph |
250 Kias |
VELOCIDADE MÁXIMA DE MANOBRA |
287 km/h |
178mph |
155 Kias |
VELOCIDADE MÁXIMA FLAPS ESTENDIDOS |
204 km/h |
127 mph |
110 Kias |
RAZÃO DE SUBIDA MÁXIMA (910kg 2006lbs.) |
8 m/s |
1.600 fpm |
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RELAÇÃO DE PLANEIO MÁXIMO |
15/1 |
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CORRIDA DE POUSO |
250 m |
820 ft. |
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CORRIDA DE DECOLAGEM |
300 m |
984 ft. |
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TETO |
5.000 m |
16.400 ft. |
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COMBUSTÍVEL |
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QUANTIDADE DE COMBUSTÍVEL ÚTIL |
214 L |
56,5 gal. |
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COMBUSTÍVEL NÃO UTILIZÁVEL |
5 L |
1,32 gal. |
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CONSUMO MÉDIO EM CRUZEIRO |
32 L/h |
8.45 gph |
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AUTONOMIA ÚTIL (uma hora p/ alternativa mais 45min.) |
4:55 h. |
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AUTONOMIA TOTAL |
6:40 h. |
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ALCANCE (TAS 190 Kts - 32 L/h - 04h55min – 8500ft) |
1.728 km |
933 mi/mar |
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ALCANCE TOTAL (TAS 190 Kts - 32 L/h - 06h40min – 8500ft) |
2.345 km |
1.266 mi/mar |
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